楼主: 举起手来

[网友热议] 【I莆田】莆田市区、涵江、黄石,一心两翼才是莆田未来发展方向

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 楼主| 发表于 2013-5-6 10:55:41 | 显示全部楼层
wto1986tao 发表于 2013-5-6 10:51
楼主你可知道这中间这块地方是莆田传统的粮仓,南北洋农田,因为国家现在保护耕地政策,所以这两块大农田市 ...

未必要动!难道城市建设就一定要把田地拆掉建楼房么?既然是传统粮仓,那也可以根据目前特点发展合适的产业

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发表于 2013-5-6 11:01:01 | 显示全部楼层
市中心已经开始慢慢往新度的方向收拢!连接黄石不是不可能,只是需要时间,而且这个时间也很难说!

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 楼主| 发表于 2013-5-6 11:10:31 | 显示全部楼层
wto1986tao 发表于 2013-5-6 11:08
又要城市建设,还不能动田地...那路修在天上?你主题不是说要连成一片吗

搞个农业观光也未尝不可

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发表于 2013-5-6 11:17:22 | 显示全部楼层
wto1986tao 发表于 2013-5-6 11:08
又要城市建设,还不能动田地...那路修在天上?你主题不是说要连成一片吗

楼主说的连城一片不是你理解的那样密不透风的连城一片,几乎大家都知道那片是莆田绿心 肯定是会保留的,其实就是三个城区成“环状”连城一片的意思

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发表于 2013-5-6 11:27:53 | 显示全部楼层
10085 发表于 2013-5-6 10:34
涵江其实之前还是不错的,现在已经不行了

涵江不是不行只是近来城建落后,它的工业商业还是行的。还有一个很大的因素是政府赔偿问题,政府在对待城中村拆迁的赔偿金上给的多,远效的赔偿金少,如工业用地公路铁路用地等就赔的很少,这样造就了很多城中村的居民一夜暴富,如此循环,而这些暴富人家不用上税。所以涵江城建落后。

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发表于 2013-5-6 11:46:37 | 显示全部楼层
俗话说“要致富,先修路”
黄石的快速发展在于荔港(迎宾)大道通车多年,又是高速出口,是莆田的交通枢纽。
而涵江和市区的连接除了324国道(老旧不堪),荔涵大道(通车多年,又是外环),城涵第三通道一直没有进展,涵港大道也是近两年才开始加快建设,而除了涵江段有进展,黄石秀屿段也是毫无动作。

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 楼主| 发表于 2013-5-6 11:46:37 | 显示全部楼层
goglen 发表于 2013-5-6 11:22
楼主,你要明白,你所说的发展是房地产的发展,并不是莆田真正的经济发展。

我的意思是莆田整体城市的发展,并不单纯是房地产发展

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 楼主| 发表于 2013-5-6 11:47:47 | 显示全部楼层
elinxin 发表于 2013-5-6 11:46
俗话说“要致富,先修路”
黄石的快速发展在于荔港(迎宾)大道通车多年,又是高速出口,是莆田的交通枢纽 ...

支持你的观点!现在到黄石的几条路都挺不错的,到涵江的路还是那些坑坑洼洼的

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发表于 2013-5-6 11:59:39 | 显示全部楼层
笏石车站那一片也该改造了,等拆迁

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发表于 2013-5-6 13:36:46 | 显示全部楼层
举起手来 发表于 2013-5-6 11:47
支持你的观点!现在到黄石的几条路都挺不错的,到涵江的路还是那些坑坑洼洼的

路建好后都修了多少回了
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