关于向莆铁路莆田始发车问题

莆田公鸡

分手的第一天 发表于 2013-1-11 01:09:33
static/image/smiley/1/196.gif莆田教育完蛋了。什么叫大秦铁路？赶紧回去学地理

放心，教育不会完蛋的。

longlongago

楼主必将成大器，看好你

莆田公鸡

wangzi 发表于 2013-1-11 08:42:59

莫要误会，我是支持你的。继续努力。

恩，谢谢，其实本来也没想到会这样。。。

莆田公鸡

放开你的手 发表于 2013-1-11 08:54:59
static/image/smiley/1/25.gif怎么没有下文了，好看，比网游小说还好看。

。。。不带你这样的。

桔子在南

这个时间不是应该在上课

莆田公鸡

停车坐爱枫林晚 发表于 2013-1-11 09:15:39
有图有真相！无虾米向我们证实一个福州无耻的事实，自顾自私强拉客源，挣莆田人的钱！坐等向莆铁路通车后排班表！！

关于福州抢线路什么的我不纠缠，说实话我也不了解那段历史，我只谈关于始发车的问题，真没想到会这样。。。

谢小禾

怎么说，很精彩！！最爱看辩论了。。特别是小正太和怪蜀黍的辩论

莆田公鸡

桔子在南 发表于 2013-1-11 10:50:53
这个时间不是应该在上课

把这茬给忘了，赶快解释一下，要不然又要喷了。。。是这样的，高二的会考，我们周四周五调课放假，周六周天补课。

forter

说来说去，无虾米和铁公鸡，其实说的都不是一个重点，无虾米意思是，莆田有资格始发，有条件始发，而铁公鸡是从结果导向说，从目前已经建立的硬件条件折射出铁道部不会在莆田做始发的事实！

小先生

莆田有3个火车客运站。2个建设好已经通车了，1个在建。。3个站在省内也只有个别城市有。莆田火车站（仙游站还不清楚，涵江站太小不值一提）规划是国家一级站场标准设计。规模按5000人设计。。。5000人在省内是不多见的。楼主上面说的泉州人流大，可是泉州两个站里面一个是3等站，一个是1等站而这个1等站的泉州高铁站规模是按最多4000人设计的。。而福州南站是6000人的。。平民说在多也没有用，从火车站的规划规模就可以看出，莆田火车站规模按5000人设计就可以看出莆田的客流量多大。。。以上都是些我自己个人平时的了解，本人不爱好火车，也不是这行业的。。楼主上面说的做为始发站应有动车所什么的等等也很有道理，但是可能性不大不代表不可能，像你说的全国还是有奇葩的。